美国大爷发明无链条自行车，永远不会掉链子

自行车作为一种轻便、环保的短距离出行交通工具，一直都深的一部分粉丝的热爱。作为一名自行车爱好车来说，自行车最麻烦的问题就是半路中途掉链子，自己将链子搭上去肯定会搞得满手都是油，而且不一定能成功，很多时候都是边推车边找修车店。

来自美国的一位老大爷就很好地解决了掉链子这个问题，他发明了一辆永不掉链子的无链条自行车Nubike，因为这辆车压根就没有链子。

几年前，大爷的妻子一位骑自行车而导致膝盖受伤，于是大爷想能不能设计一辆不会让人受伤的自行车呢？大爷经过多次对设计方案的完善，最终与设计团队一起设计出了Nubike，无链条自行车。

Nubike用两个垂直并与后轮连在一起的踏板替代了传统的传统链条。

踏板比传统曲柄要长很多，根据杠杆原理，比链条传统更加高效。

只要上下踩动踏板，就能持续输出动力。这种传统方式的好处是能够有效地减轻臀部、膝盖玉脚跟所承受的压力，能够再长时间骑行的过程中减少伤害

由于没有了链条与齿轮产生的摩擦与损耗，所以在骑行中的阻力也减少了，骑起来也就轻松很多，比传统链条自行车省力。

车身框架采用了炭纤维材质，整车重量只有10公斤，大爷的目标是将重量降到8公斤。

由于后轮要承受很大的动力与扭矩，所以驱动系统部分采用军用级别的新型金属材料，这种材料的成型还需要特殊的设备来完成。

Nubike拆装也很容易，直接接打开锁位，将轮子取出即可，摆在那里都不占空间。

无链条、省力、不伤膝盖，光是这几个优点已经足够吸引，骑在马路上也足够拉风。不过，设计优秀，价格也够优秀，市场价位3800美元，约2W多人民币。掉链子与人民币之间，我还是选择可能掉链子的车。有多种款式可选择。

自行车作为一种轻便、环保的短距离出行交通工具，一直都深的一部分粉丝的热爱。作为一名自行车爱好车来说，自行车最麻烦的问题就是半路中途掉链子，自己将链子搭上去肯定会搞得满手都是油，而且不一定能成功，很多时候都是边推车边找修车店。

来自美国的一位老大爷就很好地解决了掉链子这个问题，他发明了一辆永不掉链子的无链条自行车Nubike，因为这辆车压根就没有链子。

几年前，大爷的妻子一位骑自行车而导致膝盖受伤，于是大爷想能不能设计一辆不会让人受伤的自行车呢？大爷经过多次对设计方案的完善，最终与设计团队一起设计出了Nubike，无链条自行车。

Nubike用两个垂直并与后轮连在一起的踏板替代了传统的传统链条。

踏板比传统曲柄要长很多，根据杠杆原理，比链条传统更加高效。

只要上下踩动踏板，就能持续输出动力。这种传统方式的好处是能够有效地减轻臀部、膝盖玉脚跟所承受的压力，能够再长时间骑行的过程中减少伤害

由于没有了链条与齿轮产生的摩擦与损耗，所以在骑行中的阻力也减少了，骑起来也就轻松很多，比传统链条自行车省力。

车身框架采用了炭纤维材质，整车重量只有10公斤，大爷的目标是将重量降到8公斤。

由于后轮要承受很大的动力与扭矩，所以驱动系统部分采用军用级别的新型金属材料，这种材料的成型还需要特殊的设备来完成。

Nubike拆装也很容易，直接接打开锁位，将轮子取出即可，摆在那里都不占空间。

无链条、省力、不伤膝盖，光是这几个优点已经足够吸引，骑在马路上也足够拉风。不过，设计优秀，价格也够优秀，市场价位3800美元，约2W多人民币。掉链子与人民币之间，我还是选择可能掉链子的车。有多种款式可选择。